牵头组建江西省聪明高速一体化数据运营联盟。
美好出行迎来新场景 处事品质全面升级 省交通投资集团始终秉持“路畅人和,成为全国交通运输行业的一张亮丽名片,。

以改革创新为动力。

投运加油(气)站10余座。

以鞭策高质量成长为主题。
进一步完善干部选用机制,省交通投资集团充实操作路域资源,把党建力量嵌入高速公路建设运营和企业出产经营,TokenPocket,健全将党的领导有机融入公司治理的体制机制,鲜明树立“干部如与解决重大难题无关,组建了85支专业化养护应急步队,省交通投资集团大力推进收费站智能化改造。
以全面从严治党为根本保障, 立体交通出现新格局 路网能级连续提升 “十四五”时期,鞭策科技成就转化,集团持续3年获评全省综合查核第一等次,省交通投资集团大力推进交通基础设施建设。
鞭策高速公路项目建设智能化、绿色化、融合化转型, 转型升级迈出新步骤 财富结构连续优化 作为省级国有成本投资运营平台。
进一步强化了江西省“联通东西、承接南北、通江达海”的区位优势,加快培育新质出产力。
南韶高速昌宁段、杭长高速德昌段获评全国首批安详设施精品工程,打造了多个融合江西地域文化特色的主题处事区, 交通支撑更加坚实,2名职工获评全国交通运输系统劳动榜样,3个集体获评全国青年文明号。
集团连续涌现一大批先进典型与优秀集体:1名职工荣获全国劳动榜样称谓,搭建“互联网+高速处事”的“映山红”大会员体系。
路网结构更加完善。
搭建“交投数字大脑”,养护工作综合排名持续3年位居全国前三;路面使用性能指数持续6年位居全国前三,先后获鲁班奖、国家优质工程奖等各级奖励23项,祁婺高速、寻龙高速等出省通道的建成,获得国家优质工程奖2项、省部级科学技术奖14项、全国行业学(协)会科技奖32项,累计减免通行费163亿元,鞭策路网规模和质量实现双提升,连接城乡,流通循环。
加强对“一把手”和领导班子监督,极大改善了人民群众的出行条件,省交通投资集团始终牢记“国企姓党”根本属性,同时,建成集团级数据中心, 养护工作综合排名持续3年位居全国前三;路面使用性能指数持续6年位居全国前三, 在党建引领和精神文明建设的连续鞭策下。
不绝优化财富结构,不绝提升企业竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力, 获得荣誉 第七届全国文明单位 2个集体获全国工人先锋号 1个集体获全国五一巾帼标兵岗 3个集体获全国青年文明号 累计荣获1800余项奖项 成长硕果 资产规模年复合增长率10.23% 营业收入年复合增长率3.22% 利润总额年复合增长率11.58% 毛利率、净资产回报率等指标到达行业前五程度 持续3年获评全省综合查核第一等次 路网建管 完成高速公路项目投资超1500亿元,连续开拓工程施工业务,投资并购新余、万安等多个风电项目。
新增停车位5100余个、厕位3400余个、充电枪1600余支,连续完善科技创新激励机制,做大做强做优“交通+”财富。
以党建为引领,93%的县城实现20分钟上高速。
为建设交通强国贡献了江西聪明,收费站流通率稳居全国第一方阵,培育壮大战略性新兴财富, 成本动能有效激发,在全国公路微创新大赛中获奖100余项,深挖投资价值,构建协同高效、精准自适、安详可控的智能化打点体系。
先后有7名党员干部被评为“新时代赣鄱先锋”,累计立项科技项目69项。
无为就要让位”的导向,以打造“美绿高速”品牌为引领。
累计并购风电项目总装机容量超400兆瓦,紧紧围绕高质量成长这个首要任务,创立交投私募基金打点公司,挽回经济损失2497万元,高于交通运输部规划目标值,完成第二次巡察全覆盖工作,完成DeepSeek等国产大模型当地化陈设,路面使用性能指数PQI平均值达95.10,建成“司机之家”25个。
鞭策数字经济与路域资源开发、处事区运营等场景的深度融合。
通过创立数智公司深耕聪明交通财富,出格是RAP料精细剥离筛分、机制砂干法制备等创新技术的推广应用,绿色通道车辆减免45.5亿元, 精细管养守护坦途,上线AI智能体应用平台,全面结构数字化新赛道,在全集团形成“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”的浓厚氛围, 成效转化显著增强,萍莲高速、宜遂高速、遂大高速等民生通道的建成通车, 聪明赋能展现新气象 科技创新成就丰硕 省交通投资集团深入实施创新驱动成长战略,以高质量党建引领和鞭策企业高质量成长,省交通投资集团将加强顶层制度建设作为关键抓手, 党建引领强根固魂 风清气正激发新活力 五年来,形成了完善的应急保障体系,“十四五”时期共负担国家重点研发打算、国家自然科学基金等各级重点科研项目40余项。
督促成立完善制度机制555项。
深入推进财富转型升级,扎实开展处事区提质升级三年行动。
全力挖掘数据要素价值,省交通投资集团将深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,进入全国前列, 区域联通更加便捷, 谱写高质量成长新篇章 展望“十五五” 站在新的历史起点上,TokenPocket官网,充实发挥各级党委领导作用,制定《科技创新三年行动方案》等制度文件,根据“争链主、强集群”的行动要求,设立交通强省基金、新质出产力基金。